Il titolo Lucid Group, Inc. (NASDAQ:LCID) è sceso di oltre il 5% martedì dopo che il produttore di veicoli elettrici premium ha riportato consegne del terzo trimestre che non hanno soddisfatto le aspettative. Gary Black, investitore di Tesla e Managing Partner di Future Fund, ha offerto la sua opinione sui numeri.
Ricevi una notifica con le ultime notizie, i nostri articoli e altro ancora!
Cosa è successo
Lucid è riuscita a consegnare solo 1.457 veicoli elettrici nel terzo trimestre nonostante l’enorme spesa pubblicitaria, ha detto Black in un post su X, ex Twitter. La stima di consenso era di 2.118, ha detto.
Dal principio dell’anno, l’azienda ha prodotto 6.037 unità e se si includono le 700 EV che l’azienda ha spedito in Arabia Saudita per l’assemblaggio finale, il totale della produzione è di 6.737 unità. Le consegne finora quest’anno hanno totalizzato 4.367 EV.
Lucid ha previsto di produrre oltre 10.000 unità per l’anno e ciò lascia all’azienda un obiettivo di 3.263 unità da raggiungere per l’ultimo trimestre dell’anno.
Ulteriori difficoltà per le azioni
Black vede la possibilità che Lucid riduca ancora la sua produzione del 2023 a 9.000 unità quando comunicherà gli utili il 7 novembre e si aspetta anche che gli analisti riducano le loro previsioni di consegna a circa 6.000 unità.
Le azioni di Lucid probabilmente cadranno a circa 3 dollari, sulla base del multiplo di valutazione di Rivian e del fatturato stimato del 2023 di 650 milioni per Lucid, ha detto il gestore del fondo. Aggiungendo 2,9 miliardi di dollari in contanti netti e tenendo conto di 2,3 miliardi di azioni completamente diluite, si otterrà un contante per azione di 2,20 dollari, ha poi aggiunto.
Il titolo dell’azienda di veicoli elettrici con sede a Newark, California, è stato in ribasso nelle recenti sessioni, riflettendo le sue difficoltà fondamentali. Martedì, il titolo si è stabilizzato a 5 dollari, in calo del 5,30%, dati di Benzinga Pro. Durante la giornata, è sceso fino a 4,90 dollari, leggermente al di sopra del minimo storico di 4,87 dollari toccato il 9 ottobre.
“Il più grande problema di LCID è una strategia di prodotto fallita incentrata sul segmento delle berline oltre i 100.000 dollari, che è piccolo e in diminuzione”, ha detto, aggiungendo “Nessuna pubblicità può superare una cattiva strategia di prodotto.”
“Siamo stati e rimaniamo corti su $LCID”, ha detto Black.
Variazione del prezzo
Le azioni di Lucid sono in calo del 27% dall’inizio dell’anno rispetto a un modesto calo del 4,5% del fondo ETF KraneShares Electric Vehicles and Future Mobility Index (NYSE:KARS).
Scopri di più sulla copertura del futuro della mobilità di Benzinga seguendo questo link.
