La casa automobilistica giapponese Honda Motor Co (NYSE:HMC) sta richiamando oltre 100.000 veicoli ibridi negli Stati Uniti per il rischio di incendio.
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Cosa è successo
In un documento depositato presso la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), l’azienda ha dichiarato che i cavi della batteria da 12 volt all’esterno del telaio della Honda CR-V Hybrid non contengono un fusibile sul circuito di alimentazione, aumentando così il rischio di cortocircuito se il veicolo è coinvolto in un incidente. Il cavo della batteria può quindi surriscaldarsi e aumentare il rischio di incendio o di lesioni.
L’azienda ha ricevuto 2 richieste di intervento in garanzia relative al problema, ma al 6 dicembre non ci sono stati feriti o morti.
Come rimedio, i concessionari sostituiranno il cavo della batteria senza alcun costo per il consumatore.
Processo di richiamo
L’azienda sta richiamando solo i SUV CR-V dell’anno modello 2020-2022. A partire dal giugno 2022, Honda ha iniziato ad applicare fusibili ai veicoli di serie alla luce di un incidente del maggio 2021 in cui si è verificato un cortocircuito. L’azienda ha poi ritenuto che si trattasse di un evento raro.
Tuttavia, dopo un altro incidente avvenuto nell’agosto del 2022, l’azienda ha indagato nuovamente e ha determinato l’esistenza di un problema di sicurezza del veicolo e ha deciso di effettuare un richiamo, ha dichiarato.
