Le case automobilistiche statali cinesi Dongfeng Motor Group e Chongqing Changan Automobile stanno pensando a una fusione che potrebbe superare il gigante dei veicoli elettrici BYD Co. (OTC:BYDYY) (OTC:BYDDF) in termini di dominio del mercato.
Cosa è successo
Nella giornata di lunedì, sia Dongfeng che Changan hanno rivelato in un documento ufficiale che i loro azionisti di controllo stanno prendendo in considerazione accordi di asset che potrebbero modificare i loro assetti proprietari, secondo quanto riferito dal South China Morning Post. I dettagli di queste potenziali operazioni non sono stati resi noti.
Ivan Li, Fund Manager di Loyal Wealth Management a Shanghai, ha suggerito che “gli annunci accennano a una possibile fusione delle società madri sostenute dallo Stato, anche se non l’hanno confermata esplicitamente”. Ha inoltre osservato che il governo cinese ha interesse a promuovere il consolidamento del settore automobilistico a causa dell’elevato livello di concorrenza.
Nel 2024, Dongfeng ha venduto 2,48 milioni di veicoli, mentre Changan ne ha venduti 2,68 milioni, per un totale di 5,16 milioni di veicoli venduti, rispetto ai 4,27 milioni di veicoli elettrici venduti da BYD.
Perché è importante
Questa potenziale fusione arriva in un momento in cui le case automobilistiche cinesi stanno espandendo in modo aggressivo le loro attività. La scorsa settimana, BYD ha annunciato l’intenzione di assumere altri 20.000 lavoratori a Zhengzhou per aumentare la capacità produttiva. Allo stesso modo, Changan ha presentato il suo “Piano Dubhe 2.0”, promettendo di lanciare 35 modelli di veicoli intelligenti nei prossimi tre anni.
Come riferito, la proposta di fusione tra Dongfeng e Changan potrebbe dare vita a uno dei più grandi gruppi automobilistici del mondo. Questo consolidamento potrebbe alterare in modo significativo il panorama competitivo dell’industria automobilistica cinese e avere implicazioni di vasta portata per il mercato automobilistico globale. Un’entità di nuova formazione che supervisiona sia Dongfeng Motor che Changan Automobile diventerebbe la prima casa automobilistica cinese per vendite, superando BYD, il principale produttore di veicoli elettrici al mondo.
Nel frattempo, BYD ha superato Tesla in termini di immatricolazioni di veicoli elettrici a gennaio nel Regno Unito. La Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) ha riferito che mentre Tesla di Elon Musk ha registrato un calo del 7,79% nelle immatricolazioni di veicoli elettrici, BYD ha registrato un’impennata del 551% nelle sue immatricolazioni di gennaio.
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