L’Italia accelera sulla transizione ecologica con il nuovo piano Incentivi Auto 2025, pensato per spingere cittadini e aziende verso una mobilità più sostenibile.
Il provvedimento, già operativo, prevede contributi a fondo perduto fino a 24.000 euro, con particolare attenzione a redditi più bassi e imprese del settore autotrasporto. Si tratta di una misura strategica per il rinnovamento di un parco auto tra i più obsoleti in Europa.
Cosa è successo
Il cuore della manovra è il Maxi Bonus Auto 2025, che prevede incentivi fino a 11.000 euro per l’acquisto di un’auto elettrica destinati a chi ha un ISEE sotto i 30.000 euro. Per la fascia tra 30.000 e 40.000 euro il contributo scende a 9.000 euro, mentre chi supera questa soglia resta escluso. Il tetto massimo del prezzo dell’auto è fissato a 42.700 euro IVA inclusa.
Per le imprese dell’autotrasporto, il governo prevede contributi fino a 24.000 euro per l’acquisto di veicoli ecologici (elettrici, ibridi, a metano o LNG). L’entità del bonus varia in base al tipo di veicolo e alla presenza di rottamazione. Anche se l’ultimo bando è scaduto nel 2023, si prevede una riattivazione dei fondi nei prossimi mesi.
Non mancano le criticità: il costo delle batterie incide ancora pesantemente sul prezzo finale, e la concorrenza cinese nel settore si fa sempre più agguerrita. Tuttavia, il governo punta a rafforzare la filiera nazionale anche grazie a investimenti UE.
Perché è importante
Questi incentivi rappresentano un’occasione concreta per accelerare la transizione energetica e abbattere le emissioni nelle città più inquinate.
Per le aziende, investire ora in veicoli green significa aumentare la competitività sui mercati internazionali ed evitare penalizzazioni future.
Infine, il programma contribuisce a stimolare la crescita del settore automotive italiano, sostenendo innovazione, ricerca e produzione locale.
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Foto: Natee Meepian su Shutterstock
