Sebbene Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) sia un’azienda innovatrice che si spinge oltre la semplice produzione di automobili, molti continuano a “fraintendere” e a “sottovalutare” questo business, secondo Chamath Palihapitiya, amministratore delegato di Social Capital.
Intervenendo al programma ‘Squawk Box’ della CNBC, il “re delle SPAC” ha infatti affermato che il valore primario di Tesla risiede nella “liberalizzazione dell’energia”, e che in un prossimo futuro la società darà alle persone “la capacità di essere energeticamente indipendenti”, in particolare in riferimento alle batterie e al loro stoccaggio.
Il cambiamento nel mondo delle utility non è lontano: Il mese scorso molti commentatori sono rimasti perplessi dal Battery Day di Tesla, ma secondo Palihapitiya l’evento è stato tutt’altro che un “fiasco”.
“Quello che hanno mostrato è un percorso legittimo… non solo per le aziende automobilistiche e per la vendita di automobili, ma francamente anche per le persone, e credo che ora il cambiamento nel mondo delle utility sia a due o tre anni di distanza”, ha dichiarato l’ex vicepresidente di Facebook (NASDAQ:FB) alla CNBC.
Gli aggiornamenti forniti da Tesla sugli sviluppi delle batterie sono stati davvero “significativi” secondo Palihapitiya, il quale ha svolto un ruolo chiave nel sostenere la recente popolarità delle società di acquisizione per scopi speciali.
“Le innovazioni nel catodo, le innovazioni nell’anodo, le innovazioni nel confezionamento delle batterie… quello che posso dirti è che questi ragazzi hanno presentato un salto e un’innovazione significativi”.
L’aumento della concorrenza non preoccupa Tesla: Palihapithiya ha affermato che le case automobilistiche tradizionali che affollano il settore dei veicoli elettrici non rappresentano un fattore di preoccupazione per Tesla.
“Penso che le persone che stanno cercando di competere con Tesla non siano le persone con cui sta competendo la compagnia”, ha dichiarato il CEO di Social Capital nell’intervista alla CNBC, aggiungendo che sulla casa produttrice di auto elettriche permane una “valutazione errata”.
Palihapitiya ha notato che per anni si è ipotizzata la possibilità che i colossi automobilistici potessero superare Tesla, ma in realtà poche delle loro offerte di veicoli elettrici hanno riscontrato un successo sul mercato; l’e-tron di Audi AG (OTC:AUDVF), la Jaguar F-Pace e la linea di veicoli elettrici di Ford Motor Company (NYSE:F) e Chrysler si sono rivelati tutti dei “fiaschi”.
“La realtà è che questi ragazzi consegnano sempre più auto ogni trimestre”, ha proseguito Palihapitiya alla CNBC, in riferimento a Tesla; “la domanda dei consumatori è sempre maggiore, e hanno una piattaforma semplificata che consente loro di espandersi a margini unitari migliori rispetto a chiunque altro nel settore automobilistico”.
Dunque, se si vuole credere a Palihapitiya, l’azienda guidata da Elon Musk manterrà la sua attenzione sulla “liberalizzazione energetica”, e nel corso di questo processo diventerà una delle aziende di maggior valore al mondo.
Perché è importante: In una precedente intervista rilasciata a Zac Prince di BlockFi, Palihapitiya ha espresso la convinzione che Tesla sia destinata a raggiungere le dimensioni di Apple Inc. (NASDAQ:AAPL) e probabilmente a superare la valutazione di Amazon.com Inc. (NASDAQ:AMZN).
Parlando al Benzinga Boot Camp di settembre, il venture capitalist ha affermato di aver appreso un processo da Musk chiamato “First Principles”, che prevede di porsi continuamente la domanda “perché” e di spacchettare e risolvere il problema.
All’inizio di questo mese Tesla ha registrato, per il terzo trimestre, una solida crescita a livello globale delle consegne su base annua del 43,6%; alla fine di settembre, Tesla risulta l’unica casa automobilistica ad aver riportato un aumento effettivo delle consegne su base annua in Germania nel 2020, secondo i dati compilati da Electrek.
Movimento dei prezzi: Nel pre-market di martedì le azioni di Tesla hanno avuto un aumento dello 0,68%, a 416,80 dollari.
