Venerdì Xpeng Inc (NYSE:XPEV) ha riportato numeri di consegna mensili più elevati rispetto a quelli dei rivali locali, le aziende cinesi Nio Inc (NYSE:NIO) e Li Auto Inc (NASDAQ:LI); la produzione infatti ha osservato una rapida ripresa dopo l’interruzione dovuta a un aggiornamento chiave presso uno dei suoi stabilimenti.
Cosa è successo
Xpeng, casa automobilistica con sede a Guangzhou, il mese scorso ha dichiarato di aver consegnato 15.414 auto elettriche; il numero è in aumento del 202% su base annua e del 148% rispetto al mese precedente.
Le consegne mensili del produttore di auto elettriche si suddividono in 9.183 berline sportive smart P7, 4.398 berline familiari smart P5 e 1.833 SUV smart G3 e G3i.
Il mese scorso la società aveva dichiarato che avrebbe effettuato un aggiornamento tecnologico presso il suo stabilimento di Zhaoqing: l’aggiornamento contribuirà ad accelerare la consegna dell’importante portafoglio ordini riportato dal 2021 e a soddisfare anche la crescente domanda.
Nel primo trimestre Xpeng ha riportato consegne di 34.561 auto elettriche, al di sopra del punto medio della sua precedente guidance di circa 33.500-34.000 unità.
Xpeng ha affermato di puntare a un margine lordo del 25% e oltre per il medio e lungo termine. Secondo quanto precedentemente comunicato agli analisti, il produttore di auto elettriche prevede che nel primo semestre il suo margine lordo auto sarà simile o leggermente superiore a quello del quarto trimestre, e che migliorerà ulteriormente con l’avvio degli aggiustamenti di prezzo compresi tra 1.600 e 3.200 dollari e con l’inizio delle consegne del SUV G9 a più alto margine nel terzo trimestre.
Leggi anche: Xpeng: c’è un sentiment rialzista? Parola all’analista
Il confronto tra i dati sulle consegne
A marzo la casa automobilistica rivale Nio Inc (NYSE:NIO) ha consegnato 9.985 auto elettriche, mentre Li Auto ha dichiarato che le consegne sono state di 11.034 unità.
Anche le consegne effettuate da Nio e Li Auto nel primo trimestre, rispettivamente a quota 25.768 e 31.716 unità, superiori al punto medio delle loro guidance precedenti.
Perché è importante
Gli investitori osservano da vicino i numeri di consegna delle startup cinesi di auto elettriche man mano che queste continuano a incrementare le consegne e ad espandersi nei mercati locali e oltreoceano.
L’incremento delle consegne, peraltro, giunge in un momento in cui la Cina sta assistendo a un aumento di nuovi casi di COVID-19 e a lockdown per frenare la diffusione del virus.
Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) e Volkswagen Group (OTC:VWAGY) hanno dovuto interrompere la produzione a causa delle nuove restrizioni.
Cathie Wood, nota soprattutto per le sue scommesse su Tesla, quest’anno ha accumulato una partecipazione in Xpeng e di recente ha acquistato alcune azioni di Nio.
Movimento dei prezzi
Giovedì le azioni Xpeng hanno chiuso in ribasso del 2,9% a 27,6 dollari mentre nella sessione pre-market di venerdì erano in rialzo del 7,5%; il titolo è in rosso del 45% da inizio anno.
Ti interessa il trading sulle opzioni? Non perderti la nostra newsletter.
Foto per gentile concessione di Xpeng