Il CEO di Ford Motor Co (NYSE:F) Jim Farley ha delineato la strategia dell’azienda per il prossimo futuro in occasione della giornata degli investitori di lunedì citando il focus sulla riduzione dei costi, l’aumento della qualità del prodotto e il passaggio verso software, servizi e nuove offerte di veicoli.
Cosa è successo
Un aspetto significativo della strategia di Ford è quello di ridurre l’attenzione ai segmenti di mercato altamente competitivi, come i piccoli SUV, ed enfatizzare software, servizi e veicoli come i pick-up, i grandi SUV, i veicoli commerciali e i veicoli elettrici di seconda generazione, secondo il Washington Post.
L’azienda ha anche pianificato di ridurre il numero di parti nei suoi veicoli, tagliando le spese di garanzia e richiamo.
Ford ha dichiarato di avere come obiettivo un margine di profitto ante-tasse del 10% entro il 2026 e ha ribadito la guidance per il 2023 di 9-11 miliardi di profitti pre-tasse, secondo quanto riportato da The Post; Farley ha anche sottolineato la volontà di far passare Ford dalla competizione per piccole quote di mercato all’offerta di esperienze di proprietà personalizzate, suggerendo persino prezzi non negoziabili per i veicoli.
La società ha anche annunciato una serie di accordi per fornire prodotti al litio per la sua divisione di veicoli elettrici, come riportato da Reuters, tra cui accordi con Albemarle Corporation (NYSE:ALB), Nemaska Lithium, Compass Minerals International, Inc (NYSE:CMP) e EnergySource Minerals. Ford ha dichiarato che queste partnership garantiscono che i suoi veicoli elettrici siano idonei ai nuovi crediti fiscali federali rendendoli più competitivi.
Il produttore automobilistico punta a una produzione di due milioni di veicoli elettrici entro il 2026 rispetto ai 600.000 previsti nel 2023.
Ford ha inoltre ribadito la divisione in tre unità: Ford Blue, Ford Model e per i veicoli elettrici e i prodotti digitali, e Ford Pro, il business di veicoli commerciali.
Ogni unità contribuirà alla redditività complessiva dell’azienda mentre si prevede che l’unità Model e riporterà una perdita quest’anno compensata dai profitti nei tradizionali Blue e Pro fleet business.
Movimenti dei prezzi
Le azioni di Ford hanno registrato un calo dello 0,17% a 11,63 dollari lunedì, dati di Benzinga Pro.
Foto: Ford