Nio Inc (NYSE:NIO), produttore cinese di veicoli elettrici quotato negli Stati Uniti, mercoledì ha confermato i piani per l’ingresso nel mercato di massa, secondo quanto dichiarato dal CEO della società William Li.
Cosa è successo
Nio entrerà nel mercato di massa attraverso un nuovo marchio, ha detto Li agli investitori durante la chiamata post-utili del secondo trimestre.
L’azienda di auto elettriche con sede a Shanghai ha dichiarato agli investitori che è stato formato un core team per il nuovo marchio.
Il nuovo modello avrà il prezzo più basso nella gamma di prodotti NIO, ha affermato Li.
È emerso che Nio sta pianificando la creazione di una sottomarca più economica intorno alla fascia di prezzo dei 31.300 dollari; si prevede che la sottomarca, a cui non è ancora stato dato un nome, opererà in modo indipendente e avrà un posizionamento di mercato inferiore a quello dei prodotti Nio.
L’attuale linea di veicoli Nio si concentra sulla fascia alta del mercato e ha un prezzo non inferiore ai 358.000 yuan (56.000 dollari), a meno che i clienti non scelgano di optare per un abbonamento battery-as-a-service e paghino un canone mensile aggiuntivo.
Secondo quanto riferito, Nio starebbe anche lavorando a un nuovo prodotto di fascia alta che dovrebbe essere lanciato l’anno prossimo, il cui nome in codice è Gemini.
Perché è importante
Il richiamo del mercato di massa non è niente di nuovo per le case automobilistiche, poiché aiuta a raggiungere un’economia di scala; negli ultimi anni Nio ha provato diversi approcci per accedervi, attraverso joint venture e investimenti con GAC e Changan.
Nel corso di una chiamata degli utili effettuata all’inizio di quest’anno, Nio ha rivelato che la partecipazione in queste partnership è scesa al 5% da oltre il 40% detenuto in precedenza, offrendo al produttore di veicoli elettrici maggiore flessibilità e possibilità di provare diversi approcci per entrare nel mercato di massa.
“Stiamo attivamente cercando dei modi per entrare nel mercato di massa in modo più aggressivo, che per noi è una strategia a lungo termine”, aveva dichiarato Li all’epoca.
La startup di Shanghai, rivale di Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), ad aprile aveva affermato che i marchi di auto elettriche che guadagnano quote di mercato “abbassando costantemente” i prezzi non faranno altro che danneggiare l’immagine del proprio brand.
Movimento dei prezzi
Mercoledì le azioni Nio hanno chiuso la sessione regolare in ribasso dello 0,59% a 43,97 dollari e in after-market sono salite dell’1,11%.
Foto per gentile concessione di Nio