Le azioni quotate negli Stati Uniti delle startup cinesi Li Auto Inc. (NASDAQ:LI), Nio Inc. (NYSE:NIO) e Xpeng Inc. (NYSE:XPEV) sono salite fino al 7,3% nel trading pre-market di martedì dopo l’insediamento del Presidente Donald Trump, anche se le azioni della startup californiana Rivian Automotive Inc. (NASDAQ:RIVN) sono scese.
Cosa è successo
Lunedì Trump ha revocato un ordine esecutivo del 2021 firmato dall’ex presidente Joe Biden che mirava a garantire che il 50% dei nuovi veicoli venduti negli Stati Uniti entro il 2030 fosse elettrico. Il nuovo presidente ha inoltre dichiarato che la sua amministrazione prenderà in considerazione la possibilità di porre fine al credito d’imposta federale di 7500 dollari disponibile per l’acquisto di alcuni veicoli elettrici, rappresentando una minaccia per l’industria dei veicoli elettrici e trascinando le azioni Rivian in ribasso dell’1,1% nelle contrattazioni di pre-market di martedì.
I produttori cinesi di veicoli elettrici, tuttavia, sono saliti nelle contrattazioni pre-market, poiché Trump non ha preso di mira la Cina nel suo discorso di insediamento né ha imposto tariffe a Pechino. Trump ha invece dichiarato che potrebbe imporre tariffe del 25% su Canada e Messico il 1° febbraio.
A completare il rally delle startup EV cinesi, Nio ha registrato 2800 immatricolazioni di veicoli di marca in Cina nella settimana dal 13 al 19 gennaio, con un aumento dell’86,7% rispetto alla settimana precedente.
Li Auto ha registrato 9500 immatricolazioni nel periodo, con un aumento del 25% rispetto alla settimana precedente,
Anche Xpeng ha registrato 9400 immatricolazioni nella settimana, con un aumento del 27% rispetto alla settimana precedente.
Nel frattempo, Tesla
Il titolo Tesla (NASDAQ:TSLA) è salito dell’1,85% nelle contrattazioni di pre-market di martedì, nonostante gli annunci di Trump sui veicoli elettrici, probabilmente grazie alle aspettative degli investitori che la stretta affinità di Elon Musk, CEO di Tesla, con Trump aiuti l’azienda e consenta un ambiente normativo favorevole per la sua visione di distribuire veicoli autonomi sulle strade pubbliche quest’anno.
Musk ha anche respinto in precedenza l’impatto di una riduzione del credito d’imposta sui veicoli elettrici per Tesla, affermando che l’impatto dell’eliminazione dei sussidi sarebbe solo lieve per Tesla, ma devastante per i suoi concorrenti. L’eliminazione dei sussidi per i veicoli elettrici probabilmente aiuterebbe Tesla nel lungo periodo, ha aggiunto.
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