La berlina di medie dimensioni Model 3 di Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) si è riguadagnata la valutazione ‘Top Pick’ da Consumer Reports e dall’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), dopo che il mese scorso aveva perso lo status a seguito della decisione del produttore di auto elettriche di passare al sistema Autopilot basato su telecamere per i suoi veicoli.
Cosa è successo
Lo stato Top Safety Pick+ della Model 3, il massimo riconoscimento in termini di sicurezza assegnato dall’IIHS, verrà ripristinato dopo che dei test indipendenti hanno dimostrato l’efficacia dei nuovi sistemi di frenata di emergenza automatica (AEB) e di avviso di collisione frontale (FCW) basati sulle telecamere Tesla.
Consumer Reports ha affermato che, coerentemente con l’integrazione dei rating dell’IIHS nelle sue raccomandazioni, “ripristinerà anch’esso lo status Top Pick per l’auto”.
Musk ha twittato che il rating Top Safety Pick+ è la “valutazione complessiva più alta”, ma che il produttore di veicoli elettrici può ottenere il “punteggio massimo anche per tutte le sottocategorie/test individuali”.
L’amministratore delegato di Tesla, inoltre, ha aggiunto che fra circa un mese ci sarà un re-testing con un software migliorato; “il software migliorato verrà quindi caricato su tutte le auto con computer FSD”, ha affermato Musk.
Perché è importante
Tesla è recentemente passata all’uso esclusivo delle telecamere dismettendo i sensori radar; Musk ha affermato che la vision basata su telecamera è più accurata del radar, e che quest’ultimo introduce più rumore che dati utili in un sistema a sensor fusion (fusione di dati sensoriali).
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Al momento della messa in vendita della Model 3 e della Model Y equipaggiate con Tesla Vision, le performance dei sistemi FCW e AEB non erano ancora state testate in modo indipendente.
Movimento dei prezzi
Martedì le azioni Tesla hanno chiuso in calo dell’1,16% a 680,76 dollari.
Foto gentilmente concessa da Tesla