Secondo un report della CNBC, durante l’acquisto di un’auto elettrica i consumatori cinesi si concentrano principalmente su fattori quali il prezzo e l’autonomia di guida.
Cosa è successo: nell’articolo suindicato, che si basa su conversazioni provenienti da tutta la Cina e non su ricerche di tipo qualitativo, alcuni consumatori preferirebbero acquistare le auto elettriche locali per via del prezzo più economico, del servizio di assistenza clienti e dell’autonomia raggiungibile con una singola ricarica della batteria.
Sebbene in Cina – il più grande mercato automobilistico del mondo – Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) sia l’azienda leader di mercato per i veicoli di fascia alta, start-up automobilistiche cinesi come Nio Limited (NYSE:NIO), Li Auto Inc. (NASDAQ:LI) e Xpeng Inc. (NYSE:XPEV) lo scorso anno hanno registrato un’impennata nelle consegne di veicoli.
Il SUV Li One di Li Auto ha un prezzo di 328.000 yuan (secondo il sito web dell’azienda), quasi la metà del prezzo di un’auto simile di Nio, azienda che si concentra sul mercato di fascia premium.
In aggiunta, il Li One dispone di un serbatoio carburante per ricaricare la batteria in movimento, il che permette di incrementare l’autonomia del veicolo da 111 a 498 miglia con una singola ricarica; l’autonomia aggiuntiva costituisce un elemento attrattivo per i consumatori, data l’assenza di infrastrutture pubbliche di ricarica nelle regioni più remote della Cina.
Sebbene Nio venda diverse funzionalità auto tramite un modello di abbonamento, è il suo servizio di assistenza clienti a rappresentare un elemento di richiamo per gli acquirenti, secondo il report della CNBC. William Li, fondatore, presidente e amministratore delegato di Nio, ha dichiarato che la società preferisce non emulare Tesla in termini di taglio dei prezzi e di incremento del portafoglio ordini.
In Cina la Tesla Model 3 viene venduta a quasi 39.000 dollari, in seguito a una serie di riduzioni di prezzo apportate dalla società lo scorso anno; tuttavia, le storie online sullo scarso servizio clienti di Tesla avrebbero dissuaso alcuni consumatori dall’acquistare i veicoli della casa automobilistica statunitense.
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Perché è importante: in Cina le auto elettriche stanno registrando una robusta domanda da parte dei consumatori dopo che Pechino ha lanciato dei programmi di sovvenzione e ha annunciato lo sviluppo di una rete di ricarica nazionale; il governo cinese ha anche reso più economico ottenere le targhe per i veicoli elettrici, nel quadro delle iniziative finalizzate a ridurre l’inquinamento nelle città cinesi.
Varie aziende del Paese asiatico, fra cui Li Auto e Xpeng, stanno lavorando allo sviluppo di tecnologie per veicoli elettrici, tra cui ricarica ultra-veloce, piattaforme informatiche di nuova generazione e tecnologie per la guida autonoma.
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