Tesla, cambia il modello di vendita al dettaglio in Cina

L’azienda ridurrà la dipendenza dai centri commerciali spostando i propri punti vendita nei quartieri tradizionali dello shopping automobilistico

Tesla, cambia il modello di vendita al dettaglio in Cina
2' di lettura

Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) sta sperimentando un nuovo modello di vendita in Cina, nell’ambito del quale i punti vendita dei rivenditori verranno spostati dai costosi centri commerciali ai quartieri più tradizionali dello shopping automobilistico, come riporta cnEVpost, che cita il sito web YiCai.com.

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Secondo quanto riferito, Tesla prevede di costruire punti vendita tradizionali in stile 4S store nei quartieri tradizionali dello shopping automobilistico per aumentare l’esposizione dei veicoli e le capacità di servizio post-vendita.

Cosa sono i 4S store?

Un tipico 4S store (o negozio 4S, abbreviazione di vendite, assistenza, ricambi e sondaggi) offre un approccio full-service e funge da sportello unico per tutte le esigenze dei clienti, dall’acquisto di un’auto ai servizi post-vendita, fino ai feedback.

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Sembra dunque che Tesla stia cercando delle località vicine ai quartieri tradizionali dello shopping automobilistico: le nuove sedi offriranno queste capacità da 4S store con showroom ed experience center all’ingresso, fungendo anche da luoghi per servizi di post-vendita, riparazione e officina.

Il perché di questo cambiamento

La società guidata da Elon Musk segue un modello di vendita e assistenza diretti in cui possiede i negozi invece di avere un franchising, con i clienti che effettuano gli ordini online; secondo quanto riferito, Tesla starebbe apportando alcuni cambiamenti al fine di pagare affitti più bassi ed ampliare le proprie capacità post-vendita in concomitanza col significativo incremento delle vendite.

Soltanto l’anno scorso, infatti, le vendite di Tesla in Cina sono raddoppiate su base annua a 6,6 miliardi di dollari, rappresentando il 21,1% del suo fatturato totale di 31,54 miliardi.

Tesla deve affrontare una forte concorrenza nel Paese asiatico, dove gli attori locali nel settore delle auto elettriche, come Nio Inc (NYSE:NIO), Xpeng Inc (NYSE:XPEV), Li Auto (NASDAQ:LI) e BYD Co (OTC:BYDDF), stanno rapidamente aumentando le loro offerte e puntano anche ad espandersi all’estero.

Nio, rivale cruciale di Tesla, ha recentemente aperto la sua 25ᵃ NIO House nella città cinese di Jiaxing; Nio House è l’experience center della casa automobilistica di auto elettriche e funge anche da punto vendita. L’espansione interna di Nio precede il debutto, previsto entro la fine dell’anno, in Norvegia, dove l’azienda prevede di costruire le proprie reti di vendita e assistenza.

Movimento dei prezzi

Lunedì le azioni Tesla hanno chiuso in aumento del 3,27% a 709,67 dollari.