In una mossa audace che potrebbe ridefinire il panorama automobilistico tedesco, Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA), guidata dal visionario Elon Musk, si sta preparando per raddoppiare le dimensioni della sua fabbrica di Berlino. Il piano ambizioso mira a produrre fino a un milione di veicoli elettrici all’anno, potenzialmente trasformando l’impianto nella più grande fabbrica di auto della Germania.
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Tesla dovrebbe riportare i suoi risultati finanziari trimestrali dopo la chiusura del mercato mercoledì 19 luglio mentre le sue azioni sono in rialzo del 168% finora quest’anno.
Piani di espansione e partecipazione pubblica
Il gigante dei veicoli elettrici ha presentato una domanda per aumentare la capacità produttiva presso la fabbrica costruita nel Brandeburgo. Il piano di espansione include non solo veicoli ma anche la produzione di batterie, riporta The Wall Street Journal. L’azienda ha ricevuto l’approvazione preliminare per alcune modifiche alla fabbrica, ma l’approvazione è soggetta al completamento di uno studio di impatto ambientale, che sarà aperto al contributo da parte dei cittadini locali.
Secondo il Ministero dell’Ambiente di Brandeburgo, la partecipazione pubblica nel processo di approvazione per l’espansione della fabbrica Tesla a Grünheide inizierà dal 19 luglio 2023. L’espansione sarà anche accompagnata da un aumento della capacità di produzione di stoccaggio di batterie da 50 a 100 gigawatt-ora all’anno in futuro.
Preoccupazioni per la forza lavoro e impatto sul mercato
Il principale sindacato tedesco, IG Metall, ha espresso preoccupazioni sulle condizioni di lavoro presso la gigafactory tedesca di Tesla in vista dell’espansione. Il sindacato ha chiesto un miglioramento delle condizioni di lavoro, specialmente alla luce dei recenti licenziamenti di circa 200 dipendenti permanenti e un numero significativo di lavoratori temporanei solo nel mese di giugno. Nonostante questi licenziamenti, l’obiettivo di produzione dell’azienda resta quello di 5.000 auto a settimana.
Anche se le vendite complessive di Tesla sono ancora inferiori rispetto ai grandi marchi automobilistici tedeschi, la Model Y e la Model 3 di Tesla sono stati i veicoli completamente elettrici più venduti in Europa nel primo trimestre. Questo successo ha permesso all’azienda di superare l’ID.3 e l’ID.4 di Volkswagen. Nei primi cinque mesi dell’anno, Tesla ha venduto 138.294 nuove auto nell’Unione europea, nei suoi partner dell’associazione per il libero scambio e nel Regno Unito, aumentando la quota di vendite totali di nuovi veicoli nella regione al 2,6%.
Il mercato europeo dei veicoli elettrici ha rallentato leggermente, ma la crescita delle vendite rimane forte. Nei primi cinque mesi di quest’anno, le vendite di veicoli completamente elettrici sono aumentate del 42,3% a 730.137 veicoli nell’UE, nell’EFTA e nel Regno Unito, secondo i dati dell’Associazione europea dei produttori di automobili.
Questo contenuto è stato in parte prodotto con l’aiuto di strumenti di intelligenza artificiale ed è stato revisionato e pubblicato dagli editor di Benzinga.
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