Il marchio svedese di auto elettriche Polestar Automotive Holding UK PLC (NASDAQ:PSNY) ha fornito informazioni sui prossimi veicoli durante la chiamata sugli utili del terzo trimestre dell’azienda mercoledì.
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Polestar 3
La SUV Polestar 3 ha completato i test di resistenza al calore negli Emirati Arabi Uniti e la sua ultima fase di test sarà completata entro la fine dell’anno. Nonostante il ritardo nello sviluppo del software, la produzione inizierà in Cina all’inizio del 2024 e successivamente in estate negli Stati Uniti.
Le prime consegne del veicolo, lanciato nel 2022, dovrebbero iniziare nel secondo trimestre del 2024 con un prezzo di vendita medio stimato tra 75.000 e 115.000 dollari.
Polestar 4
Nel frattempo, il SUV coupé Polestar 4 inizierà la produzione a Hangzhou Bay a novembre. Le prime consegne inizieranno entro la fine dell’anno in Cina e nel resto del mondo entro la metà del 2024.
La società annuncerà presto un altro sito di produzione al di fuori della Cina per la produzione di Polestar 4 a partire dalla metà del 2025, ha detto il CFO dell’azienda Johan L Malmqvist, aggiungendo di vedere il veicolo diventare sempre più un “prodotto d’oro” per l’azienda. Avrà un prezzo medio di vendita di 60.000-90.000 dollari, inferiore al Polestar 3 ma superiore al Polestar 2.
Parlando del nuovo sito di produzione senza nome, il CFO ha aggiunto: “Questa posizione gode anche di termini di accordi commerciali più favorevoli con gli Stati Uniti”.
Perché è importante
Nel terzo trimestre, Polestar ha riportato una perdita operativa di 261,2 milioni di dollari rispetto alla perdita di 196,4 milioni nel corrispondente trimestre del 2022. Tuttavia, il fatturato è aumentato del 41% a 613,2 milioni di dollari.
Per l’intero anno, l’azienda ha ridotto la guidance alle consegne a 60.000 veicoli rispetto alla stima precedente di 60.000-70.000 veicoli. Tuttavia, entro il 2025, Polestar prevede la produzione dei modelli Polestar 2, 3, 4 e 5 e il raggiungimento di consegne annuali totali di circa 155.000-165.000.
L’azienda prevede ora di raggiungere un margine lordo del 2% per il 2023, in ribasso rispetto alla precedente previsione del 4%.
