La startup di veicoli elettrici Rivian Automotive, Inc. (NASDAQ:RIVN) ha recentemente pubblicato risultati del primo trimestre che hanno superato le aspettative e ha mantenuto le sue previsioni di produzione per l’anno in corso.
Il CEO R.J. Scaringe ha suggerito di recente che l’azienda potrebbe non seguire l’esempio degli altri concorrenti nella scelta di tagliare i prezzi.
Cosa è successo
“Vediamo una forte domanda da parte dei clienti per ciò che stiamo costruendo”, ha dichiarato Scaringe in un’intervista con Reuters e ha suggerito che è probabile un aumento dei prezzi.
“Con i dati che abbiamo sul comportamento dei clienti, il risultato aggregato che vediamo è un continuo aumento degli ASP”, ha dichiarato. Tuttavia, ha lasciato aperta la possibilità di creare modelli a basso costo in futuro.
“Offriremo una variante a prezzi più bassi, ma non necessariamente prezzi più bassi per le cose che offriamo oggi”, ha detto Scaringe.
Perché è importante
Il pickup R1T di Rivian ha un prezzo di partenza di 73.000 dollari, mentre l’offerta concorrente di Ford Motor Co. (NYSE:F), ossia il pickup F-150 Lightning, parte da 59.974 dollari. Il R1S della scuderia Rivian si vende a 78.000, notevolmente più alto del prezzo del SUV Model Y di Tesla, Inc. (NASDAQ:TSLA).
Scaringe ha anche spiegato la logica dietro la strategia. “Questi sono i prodotti che stanno costruendo il nostro marchio. Non sono destinati a vendere centinaia di migliaia di unità”, ha detto.
Il CEO ha detto che le migliori prestazioni e le caratteristiche premium dei veicoli elettrici di Rivian giustificheranno i prezzi premium.
Mentre le startup tagliano i prezzi per spingere i volumi, i margini di queste aziende subiscono un grande contraccolpo, mettendo in pericolo la loro posizione di liquidità e la capacità di rimanere in attività.
Il prezzo delle azioni Rivian
Nelle contrattazioni pre-mercato di giovedì, le azioni di Rivian sono salite dello 0,85% a 14,23 dollari, dati di Benzinga Pro.
Foto via Richard Truesdell su Wikimedia
