Bentley Motors, divisione automobilistica del segmento ‘luxury’ di Volkswagen AG (OTC:VWAGY), giovedì ha dichiarato che si muoverà verso la completa elettrificazione dell’intera gamma di modelli entro il 2030.
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Cosa è successo: il passo avanti verso un futuro di soli veicoli elettrici giunge mentre la società persegue il suo obiettivo, soprannominato Beyond 100, di diventare una società 100% carbon neutral entro il 2030, ha affermato Bentley in una nota.
La casa automobilistica britannica ha dichiarato che il prossimo anno metterà in commercio due modelli ibridi plug-in, mentre la sua prima auto completamente elettrica farà il suo debutto nel 2025.
Bentley prevede di “fornire una mobilità straordinaria per il prossimo secolo”; la casa automobilistica con sede a Crewe (Regno Unito) ha sottolineato il fatto che sta “passando dall’essere il maggiore produttore mondiale di motori a benzina a 12 cilindri al non avere motori a combustione interna nel giro di dieci anni”.
Perché è importante: la casa automobilistica produttrice di auto di lusso afferma di “sostenere pienamente” le ambizioni di Volkswagen di voler andare oltre l’obiettivo, stabilito dall’accordo di Parigi sul clima, di mantenere l’aumento medio della temperatura mondiale al di sotto dei 2°C.
Volkswagen ha in programma di dominare il mercato mondiale dei veicoli elettrici con un investimento di 13 miliardi di dollari entro il 2024, secondo il suo amministratore delegato Ralf Brandstätter.
La casa tedesca ha già lanciato la sua prossima generazione di SUV ID in Europa e negli Stati Uniti, con l’ID.4 che è già entrato in produzione, poiché Volkswagen cerca di competere con Tesla Inc (NASDAQ:TSLA).
Ad agosto, Hyundai Motor Co (OTC:HYMTF) ha annunciato Ioniq, un marchio dedicato ai veicoli elettrici a batteria; l’azienda sudcoreana prevede di acquisire il 10% della quota di mercato globale entro il 2025.
Nel frattempo, le case cinesi produttrici di veicoli elettrici, come Xpeng Inc (NASDAQ:XPEV) e Nio Inc (NYSE:NIO), dormono sogni tranquilli in riferimento alla competizione con Tesla o con altre società globali, dato il successo che stanno riscontrando nel loro paese.
Movimento dei prezzi: giovedì le azioni OTC di Volkswagen hanno chiuso con un calo del 4,51%, a 17,14 dollari.
Foto per gentile concessione: M 93 via Wikimedia
