Gli analisti stanno adeguando gli obiettivi di prezzo e gli investitori stanno ricontrollando i loro portafogli dopo che la casa automobilistica probabilmente popolare ha diviso le sue azioni in tre.
Cosa è successo
Le azioni Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) hanno iniziato a essere negoziate su base rettificata dopo il frazionamento azionario tre per uno.
All’inizio di agosto, il consiglio di amministrazione di Tesla ha approvato una suddivisione tre per uno delle azioni ordinarie di Tesla sotto forma di dividendo azionario “per rendere la proprietà azionaria più accessibile a dipendenti e investitori”.
Giovedì, ogni azionista registrato al 17 agosto ha ricevuto un dividendo di due azioni ordinarie aggiuntive per ciascuna azione detenuta.
I frazionamenti azionari in realtà non cambiano nulla di fondamentale nella divisione delle azioni da parte della società. Tuttavia un prezzo delle azioni minore può rendere il titolo più accessibile a un numero maggiore di investitori, come affermato da Tesla quando ha annunciato la divisione.
Perché è importante
Tesla ha effettuato l’ultimo frazionamento su base cinque per uno nell’agosto 2020. Le azioni sono aumentate di oltre il 120% da quel momento.
La società guidata da Elon Musk si unisce a un elenco crescente di grandi aziende tecnologiche che quest’anno hanno annunciato il loro stock split.
Alphabet Inc (NASDAQ:GOOG) (NASDAQ:GOOGL) ha diviso le sue azioni su base 20 per 1 a metà luglio. Amazon.com Inc (NASDAQ:AMZN) ha iniziato a fare trading su base rettificata per frazioni all’inizio di giugno.
Un prezzo delle azioni più basso può rendere un titolo accessibile. Come minimo, i frazionamenti azionari tendono a portare a una maggiore attenzione degli investitori. Tesla è stato il miglior ticker di tendenza su Stocktwits all’ultimo controllo.
Movimento dei prezzi di TSLA
Su base rettificata per frazioni, Tesla ha un massimo di 52 settimane di 414,49 dollari e un minimo di 52 settimane di 206,85 dollari.
Al momento della pubblicazione, il titolo era in calo dell’1,01% a 294,10 dollari. Dati di Benzinga Pro.
Foto gentilmente concessa da Tesla
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