Con il forte rally dei titoli cinesi di veicoli elettrici quest’anno, gli investitori sono un po’ nervosi dinanzi alla possibilità di un ulteriore rialzo; di recente questi titoli hanno subito un arretramento e secondo un analista di Daiwa Securities potrebbe essere il momento adatto per fare presa di profitto.
Cosa dicono gli analisti sul settore delle auto elettriche: Kelvin Lau ha avviato la copertura di Nio Inc – ADR (NYSE:NIO) con una valutazione Buy e un target price di 59 dollari.
L’analista ha inoltre avviato la copertura delle azioni di Xpeng Inc – ADR (NYSE:XPEV) con un rating Sell e un prezzo obiettivo di 32 dollari, mentre la copertura di Li Auto Inc. (NASDAQ:LI) è stata avviata con una raccomandazione Hold e un target price di 33 dollari.
Nio vs. Xpeng vs. Li Auto: delle tre aziende produttrici di veicoli elettrici quotate in Borsa negli Stati Uniti, Li Auto e Xpeng sembrano i titoli più costosi se confrontati con i loro fondamentali, ha detto Lau in una nota.
Xpeng sembra essere più vulnerabile alla potenziale strategia di riduzione dei prezzi di Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), ha affermato l’analista.
I veicoli elettrici ad autonomia estesa di Li Auto si rivolgono ai clienti preoccupati per le prestazioni e la sicurezza delle batterie BEV, ha affermato Lau.
Per Xpeng e Li Auto, l’esperto di Daiwa Securities intravede la possibilità di vendite più deboli del previsto.
Prendendo Tesla come riferimento, il rapporto prezzo/vendite di Xpeng stimato per il 2021 di 18 volte sembra particolarmente alto, mentre le 14 volte di Nio e le 12 volte di Li Auto sembrano ragionevoli, ha detto l’analista.
“Gli investitori potrebbero dover aspettare fino a quando non saremo più vicini al 2022 per vedere valutazioni migliori, il che a nostro avviso limita le prospettive di Xpeng e Li Auto per un’ulteriore rivalutazione delle stime per il 2021”, ha spiegato l’esperto.
Daiwa Securities ha consigliato un trade in coppia sui produttori cinesi di veicoli elettrici: andare long su Nio e short su Xpeng.
Le prospettive positive degli analisti sulla domanda: si prevede che il volume di vendita dei veicoli cinesi a energia alternativa crescerà da un aumento stimato del 9% nel 2020 al +32% del 2021, ha affermato l’analista di Daiwa.
Si tratta di una revisione al rialzo rispetto alla stima fatta dalla società che prevedeva un calo del 5% per il 2020 e una crescita del 20% nel 2021.
La concorrenza farà abbassare i prezzi delle auto: probabilmente il prossimo sarà un anno importante per i lanci delle nuove smart car e dei veicoli alimentati con le nuove energie, ha detto Lau.
È probabile che marchi leader come Tesla manterranno la loro strategia di leadership sui prezzi e guadagneranno quote di mercato, ha affermato l’analista.
Lau prevede che i prezzi medi di vendita, specialmente nella fascia media compresa fra 150.000 e 300.000 yuan (22.980-45.965 dollari), saranno sotto pressione.
Il calo dell’entusiasmo da parte dei governi locali nel sostenere ogni startup automobilistica di nuova generazione probabilmente porterà alla chiusura dei piccoli marchi, ha proseguito l’esperto.
La tendenza della “tecnologia per auto intelligenti”: l’attenzione delle case automobilistiche di nuova generazione si rivolgerà probabilmente alle funzionalità per i clienti come il design, i sistemi avanzati di assistenza alla guida, l’infotainment a bordo del veicolo e i sistemi ‘da veicolo a tutto’, ha affermato Lau.
È probabile che occorrerà del tempo prima che le aziende automobilistiche di nuova generazione assumano un ruolo guida e inizino a differenziarsi veramente dagli attori tradizionali, ha detto l’analista.
Lau ritiene che i probabili miglioramenti nella funzionalità dei sistemi avanzati di assistenza alla guida stimoleranno i volumi di vendita nei prossimi tre anni.
Movimento dei prezzi: da inizio anno le azioni di Nio sono salite di circa il 1.000%, rispetto al +133% realizzato da Xpeng dal 27 agosto, giorno della sua quotazione in Borsa.
Le azioni di Li Auto sono in rialzo di circa il 95% da quando, il 30 luglio, il titolo ha iniziato a negoziare sul Nasdaq.
Foto gentilmente concessa da Xpeng.