Volkswagen AG (OTC:VWAGY) sta portando avanti la sua offensiva sui veicoli elettrici: il piano prevede la vendita di milioni di veicoli in diversi mercati mondiali, inclusi gli Stati Uniti e la Cina.
Cosa è successo Ralf Brandstätter, amministratore delegato del marchio ID dell’azienda, e Thomas Ulbrich, membro del consiglio responsabile della mobilità elettrica, hanno fornito i dettagli del loro piano in un’intervista rilasciata giovedì dalla Volkswagen, resa nota per la prima volta da Electrek.
Brandstätter ha affermato che il colosso automobilistico tedesco ha l’ambizione di guidare il mercato mondiale della mobilità elettrica e a tal fine investirà 11 miliardi di euro entro il 2024.
“Dunque prevediamo che il marchio Volkswagen produrrà un totale di 1,5 milioni di auto elettriche all’anno entro il 2025”, ha affermato Brandstätter.
L’ultimo SUV elettrico dell’azienda, l’ID.4, rappresenterà 500.000 di quei veicoli, ha rivelato il dirigente.
Ulbrich ha dichiarato che la casa automobilistica è fiduciosa in merito al successo nel segmento dei SUV perché si tratta dei veicoli più popolari negli Stati Uniti e in Cina; inoltre, ha affermato che questo tipo di veicoli sta guadagnando quote di mercato in Europa e in Germania.
Perché è importante L’ID.4 è già in produzione in Germania, ma a partire dal 2022 verrà prodotta negli Stati Uniti, nello stabilimento di Chattanooga, in Tennessee.
Volkswagen fa sapere che il veicolo potrà coprire un’autonomia di quasi 500 km.
Gli obiettivi di produzione del gruppo tedesco, condivisi da Brandstätter, sono significativamente superiori rispetto agli attuali livelli di produzione di veicoli elettrici; per dare un’idea, l’azienda leader nel settore, Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), ha impiegato 12 anni dal lancio della sua prima auto al pubblico per produrre 1 milione di auto elettriche. Nel 2019, l’azienda di Palo Alto ha registrato complessivamente circa 367.500 consegne auto.
Questo mese il CEO di Tesla Elon Musk ha avuto un’anteprima della gamma ID della Volkswagen, quando ha condotto un veicolo ID.3 in un test drive durante il suo incontro con Herbert Diess, amministratore delegato della casa tedesca.
“Penso che, per un’auto non sportiva, sia abbastanza buona”, ha commentato Musk mentre guidava il veicolo.
Movimento dei prezzi Giovedì le azioni OTC di Wolkswagen hanno chiuso in ribasso dello 0,35%, a 18,42 dollari.
Foto per gentile concessione: Volkswagen AG