Zhejiang Geely Holding Group Co, società madre di Geely Automobile Holdings Ltd (OTC:GELYF) nonché una fra le maggiori case automobilistiche cinesi a possedere più marchi, è in trattative per finanziare due accordi di acquisizione con società veicolo, come riporta il Wall Street Journal.
Cosa è successo: la multinazionale, che possiede anche Volvo Car Group, è in trattative per sponsorizzare una società di acquisizione per scopi speciali (SPAC) da 300 milioni di dollari per una quotazione al Nasdaq e un’altra SPAC per quotare il produttore di veicoli elettrici svedese Polestar, si legge nel report – che cita alcune fonti vicine alla questione.
Il gruppo con sede a Hangzhou prevede infatti di quotare Polestar – di proprietà di Volvo Cars e Geely – attraverso una SPAC differente, nell’ambito di una transazione che potrebbe stimare l’attività in un valore massimo di 40 miliardi di dollari e che sarebbe una delle fusioni SPAC di maggior valore di sempre.
Polestar si occupa di auto elettriche ad alte prestazioni e attualmente sta concludendo un round di finanziamento di serie A che valuterà la startup 7 miliardi di dollari; la società punta a una raccolta fondi di serie B che potrebbe incrementare la sua valutazione a 20 miliardi entro la fine di giugno, prima di fondersi con una SPAC per quotarsi in Borsa, afferma il report.
Geely, che possiede anche molti marchi di veicoli elettrici, sta discutendo della creazione di una SPAC con la sua divisione di venture capital con sede a Hong Kong, GLY Capital Management; i fondi raccolti dalla nuova società potrebbero dare a Geely un “war chest” (fondo di guerra) mentre quest’ultima intensifica gli investimenti in nuove tecnologie come elettrificazione e intelligenza artificiale.
Il mese scorso Bloomberg News ha riferito che Geely sta valutando il rilancio dei piani di IPO per la sua divisione Volvo Cars, che potrebbe stimarne il business in circa 20 miliardi di dollari.
Perché è importante: Geely sta cercando di recuperare terreno anche se rivali come Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), BYD Co (OTC:BYDDF) e altri si sono affermati mentre i suoi brand di auto elettriche hanno venduto poco in Cina.
I valori delle società cinesi di veicoli elettrici quotate negli Stati Uniti Li Auto Inc (NASDAQ:LI), Nio Inc (NYSE:NIO) e XPeng Inc (NYSE:XPEV) sono cresciuti negli ultimi mesi, con valutazioni di gran lunga superiori a quella di Geely.
Movimento dei prezzi: martedì le azioni di Geely hanno chiuso in aumento del 4,03% a 2,58 dollari, quelle di XPeng in rialzo del 4,38% a 35,47 dollari, quelle di Nio con un +3,6% a 38,48 dollari e Li Auto ha chiuso con un incremento dello 0,18% a 21,82 dollari.
Foto di RL GNZLZ su Flickr
