All’inizio di questo mese, i massimi dirigenti del conglomerato cantieristico sudcoreano Hyundai Heavy Industries Group e di Palantir Technologies (NASDAQ:PLTR) si sono incontrati per promuovere l’innovazione dei cantieri navali guidata dall’IA e le future capacità di difesa.
Cosa è successo
Il vicepresidente esecutivo di HD Hyundai, Chung Kisun, si è recato a Washington per incontrare l’amministratore delegato di Palantir, Alex Karp, e discutere della collaborazione in corso tra le due società per la costruzione di un cantiere navale alimentato dall’IA.
I due leader hanno esaminato i progressi della loro iniziativa “Future of Shipyard” (FOS), lanciata nel 2021, e hanno esplorato le potenziali applicazioni dell’intelligenza artificiale nel settore della difesa.
Secondo HD Hyundai, le aziende hanno concordato che le soluzioni di difesa basate sull’IA potrebbero svolgere un ruolo centrale nelle strategie di sicurezza nazionale sia per la Corea del Sud che per gli Stati Uniti.
La visita di Chung fa parte del suo tour negli Stati Uniti per partecipare alla CERA Week, l’importante conferenza globale sull’energia che si terrà a Houston dal 10 al 14 marzo.
Perché è importante
Il progetto FOS mira a completare la costruzione di un cantiere navale intelligente e autonomo entro il 2030, con un aumento del 30% della produttività e una riduzione del 30% dei tempi di costruzione.
Inoltre, le aziende stanno sviluppando congiuntamente una nave di superficie senza equipaggio (USV) denominata “TENEBRIS” e collaborano attraverso HD Hyundai Infracore.
Questo approfondimento della partnership arriva in un momento di forte slancio per Palantir. Il mese scorso, l’azienda ha riportato un fatturato per il quarto trimestre di 827,52 milioni di dollari, battendo le aspettative degli analisti di 775,91 milioni di dollari.
Con questo risultato, Palantir ha superato le previsioni degli analisti per sei trimestri consecutivi, con un aumento dei ricavi negli Stati Uniti del 52% rispetto all’anno precedente. Le attività commerciali statunitensi sono aumentate del 64%, mentre i ricavi governativi sono cresciuti del 45%.
Nel frattempo, domenica, VOA ha riferito che la flotta della Marina statunitense si sta riducendo nonostante gli sforzi di espansione, con un numero di navi in disarmo superiore a quelle costruite. Nel frattempo, la flotta cinese sta crescendo rapidamente.
I principali costruttori navali, come BAE Systems e Huntington Ingalls Industries, stanno operando al di sotto delle loro capacità a causa di contratti inconsistenti con la Marina e di ritardi nel budget. Nel frattempo, il Presidente Donald Trump ha promesso di creare un nuovo ufficio alla Casa Bianca per promuovere la cantieristica militare e commerciale degli Stati Uniti.
Prezzo delle azioni Palantir
Le azioni di Palantir hanno chiuso a 84,90 dollari con un rialzo del 5,52% venerdì, ma sono scese dello 0,098% nella sessione di trading after-hours, secondo Benzinga Pro.
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