Mercoledì la startup di veicoli elettrici Canoo Inc. (NASDAQ:GOEV) ha presentato il suo pick-up completamente elettrico.
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Cosa è successo: la società californiana inizierà a prendere i preordini per la versione di serie del pick-up nel secondo trimestre del 2021, con le consegne che inizieranno nel 2023.
Il pick-up sarà il terzo veicolo basato sull’architettura della piattaforma multiuso di Canoo, ribattezzata ‘Skateboard’, e si rivolge sia ai clienti commerciali che ai consumatori.
Il veicolo, dotato di tecnologie steer-by-wire e brake-by-wire, avrà una potenza massima di 600 cavalli e un’autonomia di oltre 200 miglia.
Il pick-up compatto ha diverse caratteristiche uniche, fra cui un pianale lungo 1,82 metri che può estendersi fino a 2,44 metri completamente recintati, una porta di ricarica multi-accessorio e portapacchi opzionali; il veicolo, inoltre, possiede un’area di stoccaggio anteriore che può contenere utensili o attrezzatura, un piano di lavoro ribaltabile con prese elettriche e un gradino laterale nascosto con un’altra area di stoccaggio e un facile accesso al pianale.
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Perché è importante: i pick-up sono i veicoli più venduti nel mercato statunitense; le vendite sono state a lungo dominate da case automobilistiche come Ford Motor Co. (NYSE:F), General Motors Co. (NYSE:GM) e Stellantis NV (NYSE:STLA).
I pick-up elettrici, tuttavia, costituiscono una nuova parte di questo segmento e le case automobilistiche a stelle e strisce stanno aumentando la loro attenzione su questo comparto in crescita; Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA), Lordstown Motor Corp. (NASDAQ:RIDE) e Rivian – startup sostenuta da Amazon.com Inc. (NASDAQ:AMZN) – prevedono tutte di lanciare i loro pick-up elettrici entro la fine dell’anno.
Movimento dei prezzi: mercoledì le azioni Canoo hanno chiuso in crescita di quasi il 5,5% a 12,89 dollari e nella sessione after-hours hanno guadagnato quasi il 4%.
Foto per gentile concessione di Canoo.
