Ford Motor Co (NYSE:F), la casa automobilistica di Dearborn, ritiene che i produttori cinesi di veicoli elettrici siano una minaccia incombente che finirà per insidiare la loro attività negli Stati Uniti.
Cosa è successo
Durante un dibattito sulla tecnologia dirompente a Detroit, il direttore operativo dell’unità EV di Ford, Marin Gjaja, ha definito i produttori cinesi di veicoli elettrici una “minaccia strategica colossale”, ha riportato Bloomberg.
Secondo quanto riferito da Gjaja, durante la discussione i produttori cinesi di veicoli elettrici sono più avanti delle loro controparti statunitensi in termini di tecnologia e finiranno per aggirare i pesanti dazi del 25% imposti dagli Stati Uniti sulle importazioni di veicoli elettrici dalla Cina acquistando spazi in Messico.
“Guardiamo a questo (i veicoli elettrici cinesi) e diciamo: Prima o poi arriveranno anche qui, quindi è meglio che ci attrezziamo subito e che ci diamo da fare con i veicoli elettrici o non avremo un futuro come azienda”, ha detto Gjaja.
Il Messico, ha sottolineato il dirigente, dispone di una base di fornitori, di un basso costo di costruzione e di manodopera e di un accordo commerciale che consente l’accesso al mercato statunitense. Gjaja ha anche fatto riferimento ai report dei media secondo cui il gigante cinese dei veicoli elettrici BYD Co Ltd starebbe pensando a una fabbrica in Messico.
“Verranno qui, così come sono venuti qui i giapponesi, i coreani e i tedeschi. È un grande mercato”, ha dichiarato Gjaja.
Perché è importante
Durante la conferenza stampa di presentazione dei risultati del quarto trimestre di Ford all’inizio di questo mese, l’amministratore delegato Jim Farley ha dichiarato che i team EV dell’azienda sono attualmente concentrati sui costi e sull’efficienza per resistere alla “concorrenza definitiva” del gigante americano Tesla Inc e di altri produttori cinesi di veicoli elettrici che hanno offerte più convenienti.
Due anni fa, l’azienda ha creato un “team di super-talenti” per creare una piattaforma EV a basso costo e ha sviluppato una piattaforma flessibile che verrà utilizzata per diversi tipi di veicoli, ha dichiarato Farley.
Anche l’amministratore delegato di Tesla, Elon Musk, all’inizio del mese ha dichiarato che se non ci fossero le barriere commerciali i produttori cinesi di veicoli elettrici “demolirebbero la maggior parte delle altre aziende automobilistiche del mondo”.
Immagine di cortesia: Ford
