Giovedì Nio Inc (NYSE:NIO) ha comunicato di aver spedito in Norvegia il primo lotto di ES8, i suoi SUV elettrici a sette posti, fiore all’occhiello dell’azienda.
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Cosa è successo
Martedì l’azienda cinese di auto elettriche quotata negli Stati Uniti ha spedito i primi ES8 dal porto di Shanghai Waigaoqiao alla Norvegia; le consegne dovrebbero iniziare a settembre.
La società non ha rivelato il numero di unità spedite nel Paese scandinavo.
Il mese scorso Nio aveva rivelato di aver ottenuto la certificazione European Whole Vehicle Type Approval (EWVTA) per la produzione di massa e l’immatricolazione degli ES8 in tutti i Paesi dell’Unione Europea, aprendo la strada all’incursione al di fuori della Cina.
Perché è importante
La Norvegia, generalmente considerato il Paese più EV-friendly al mondo, è percepita come la via d’accesso per l’espansione di Nio in Europa; in precedenza la casa automobilistica aveva dichiarato che la certificazione EWVTA “segna un fondamento essenziale per l’ingresso di NIO in Norvegia e nel mercato europeo in generale”.
La società non ha rivelato il prezzo del SUV ES8, che sarà dotato di un’autonomia di circa 400-500 km sul ciclo WLTP e che si rivolgerà al segmento premium.
Nio seguirà poi con la berlina ET7 vista come rivale della Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) Model S e il cui lancio è previsto per l’anno prossimo.
L’Europa sarà un banco di prova non solo per Nio, ma anche per gli altri rivali cinesi nel settore dei veicoli elettrici che hanno messo gli occhi su quest’area, nella quale case automobilistiche di portata globale come Volkswagen AG (OTC:VWAGY), Tesla e altre vantano una presenza formidabile.
Xpeng Inc (NYSE:XPEV), azienda rivale di Nio, spedisce veicoli elettrici in Norvegia già da dicembre e prevede di sostenere i propri piani di espansione in Europa, seguita dagli Stati Uniti.
Movimento dei prezzi
Mercoledì le azioni Nio hanno chiuso con un +5,89% a 46,77 dollari.
Foto per gentile concessione di Nio
